看好铝合金材料扣件发展潜力，工研院与铝合金大厂廷鑫今日宣布，构建台湾首座铝合金连铸连轧盘元生产线，并已取得全球汽车产业品质管理系统IATF16949认证，将可大量供应铝合金扣件材料给下游厂商，补足绿色运输用的产业缺口，抢攻电动汽车市场新商机。
工研院材料与化工研究所所长李宗铭表示，铝合金因具有质轻、可回收及易表面处理等特性，成为汽车轻量化发展的备受瞩目材料，车身与底盘零件采用轻量化铝合金的比率逐渐增加，传统钢铁扣件若应用在铝合金零件组装，会形成电位差腐蚀问题，导致产品结构遭到破坏，因此汽车产业亟需车用铝合金扣件开发技术。
李宗铭指出，通过与廷鑫共同开发的铝合金材料，其制成的汽车轻量扣件，预期可降低车身与底盘重量10%以上，降低汽车能源消耗，进而减少台湾汽车年碳排放10吨以上。
廷鑫兴业董事长颜德新表示，廷鑫兴业近年积极转型，铝合金产业是公司重点发展项目，过去台湾铝合金盘元几乎由日本、欧美进口，看好全球汽车产业车体轻量化发展，廷鑫兴业投资2亿元以上的经费，并与工研院开发构建台湾首座铝合金连铸连轧盘元生产线。
颜德新指出，由于具有当地生产及价格优势，补足关键原材料缺口，预估铝合金盘元年产能可达1.2万吨，产值约14.4亿元，期望通过投入高附加价值商品的开发，为公司带来新的增长动能，持续廷鑫兴业在铝合金市场的领导地位。
颜德新强调，汽车的安全性源自零部件的开发，该技术最大的优点为铝合金原料液体可连续进料，这样形成的盘元线材，每一个盘元重量可达1吨以上，更重要的是，所有盘元线材都是连续的，中间完全没有銲接断点，大幅提升下游扣件厂商的零件制作良率及品质，满足汽车产业对零部件的严苛要求，协助全球电动汽车朝轻量化发展。
